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互聯網大廠年前裁員風暴來襲

2020-01-17 21:00盧松松博客

年關難過,網傳新一波互聯網大廠優化開始涌動,年前各大廠紛紛開始裁員計劃。

百度無人駕駛部門將要裁員,比例不詳,據說原因是沒有車廠愿意量產。

騰訊PCG將開始大規模人員優化,比例30%,中高管采取聘任制,一年一簽。

字節跳動某些部門開始找應屆生談話,估計是先從應屆生開始優化。

滴滴年終獎年后發,績效越高的人獎金越多,C可能沒獎金,高管里10%不合格的直接淘汰。

哈噦全面凍結明年新增HC (僅個別項目除外),帶不出業績的干部要淘汰。未來要加大績效占員工收入的比重。

攜程上海總部裁員30%,賠償n+1,年終獎2月底發。

神州優車已經開始裁員,HR直接到工位宣讀辭退通知,強調單方面解約,在網上鬧得沸沸揚揚。

瓜子年底預計裁員30%,租車、車后等個別部門門裁員比例50%,業務戰線開始縮減 。

新浪閱讀業務線裁員90%,賠償n+1,現場結賬,原地解散,產品、測試、審核等部門連鍋端,只剩下十幾個技術。

vipkid裁員15%-25%,沒有年終獎,今年年會取消。

馬蜂窩裁員40%,且沒有年終獎。

唯品會裁員,有n+1,大部分沒年終獎。

去哪兒部分應屆面臨花式裁員,不一定有賠償。

宜信12月已經開始裁員,門店是重災區,外包技術被優先砍掉,總體比例25%,今年也沒有年終獎。

水滴籌裁員,包括一些新招進來的員工,且沒有補償。

蔚來汽車發薪日調整,延后8天。且已經裁員千人。

快手游戲部門、360都傳出裁員消息,比例不詳,據說360年前會走一大批。

年關將近,高歌猛進的互聯網行業紛紛開始急速剎車,寒冬之下,互聯網大廠也不再是穩定地帶,在職人員穩定工作才是第一位。

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